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丰田与比亚迪合资研发电动车 新车可用丰田牌

丰田与比亚迪合资研发电动车 新车可用丰田牌

2019年11月08日

比亚迪称,合资公司设计、开发的产品将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给,并融入丰田的品质及安全控制标准要求

行业盈利能力承压 汽车企业进入淘汰赛

行业盈利能力承压 汽车企业进入淘汰赛

2019年11月04日

麦肯锡认为,过去中国车市高速增长掩护了“滥竽充数”的“躺赢者”,现在市场下行,车企开始分化

标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒“抱团取暖”?

标致雪铁龙与菲亚特克莱斯勒“抱团取暖”?

2019年11月01日

两家公司合并后将成为全球第四大汽车集团。双方计划整合电动动力总成、自动驾驶及数字车联网技术

新能源汽车销售承压 比亚迪利润目标保守

新能源汽车销售承压 比亚迪利润目标保守

2019年10月30日

比亚迪9月售出2.7万辆燃油车,同比增长35.2%,是今年来首次实现正增长。公司预计四季度燃油汽车业务将有所恢复

氢燃料电池汽车补贴将进入政策真空期 行业期盼尽快明朗

氢燃料电池汽车补贴将进入政策真空期 行业期盼尽快明朗

2019年10月29日

国家支持氢能源及燃料电池产业,但由于电动汽车“骗补”前车之鉴,这种支持变得十分谨慎

蔚来CFO离职 百亿融资尚未落地

蔚来CFO离职 百亿融资尚未落地

2019年10月29日

截至今年6月末,蔚来汽车在手的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资为34.6亿元

政策约束高精度地图发展 业界呼吁放松限制

政策约束高精度地图发展 业界呼吁放松限制

2019年10月27日

政策需分阶段调整,逐步放宽限制,时间或较为漫长

无人驾驶商业化落地难 自动泊车或成热点

无人驾驶商业化落地难 自动泊车或成热点

2019年10月26日

博世计划联合停车场收取自动泊车费用覆盖成本,收费标准参照目前人工代客泊车

*ST庞大债权人申报债权金额246亿 地方政府驰援

*ST庞大债权人申报债权金额246亿 地方政府驰援

2019年10月26日

*ST庞大曾是中国最大的汽车经销商集团。截至9月4日,*ST庞大逾期债务已超过21亿元

特斯拉三季度实现盈利 上海工厂已试生产

特斯拉三季度实现盈利 上海工厂已试生产

2019年10月25日

上海工厂已开始试生产4辆汽车。在实现大规模量产和交付之前,它需要拿到制造许可并满足政府的其他要求

华为宣布开发毫米波及激光雷达 未来或以价格抢夺市场

华为宣布开发毫米波及激光雷达 未来或以价格抢夺市场

2019年10月23日

激光雷达价格高昂。徐直军称,华为将为降低激光雷达成本找到技术路径

提高小汽车摇号中签率 广州拟推阶梯摇号

提高小汽车摇号中签率 广州拟推阶梯摇号

2019年10月23日

北京是国内阶梯摇号的先行者。当前北京市规定,摇号次数每超过6次,给申请者增加一个基数序号

初创车企面临融资寒冬 地方政府接盘?

初创车企面临融资寒冬 地方政府接盘?

2019年10月23日

小鹏汽车总裁顾宏地认为,行业正经历“融资寒冬”,机构资本和人民币LOL竞猜网站对新能源汽车行业态度谨慎

汽车消费两极分化 豪华车保持增长

汽车消费两极分化 豪华车保持增长

2019年10月21日

得益于一二线城市消费支撑,豪华车市场总体没有受到根本冲击

中信拟私有化汽车及消费品经销业务

中信拟私有化汽车及消费品经销业务

2019年10月21日

大昌行正面临严峻的市场挑战。2019年上半年,汽车业务净利润同比下降达两成,其中中国内地部分同比跌幅近三成

特斯拉国产在即 新能源汽车决战上海滩

特斯拉国产在即 新能源汽车决战上海滩

2019年10月20日

补贴退坡后,中国新能源车企需要走向高端,主打个人市场

贾跃亭破产重组需债权人同意 放弃FF股权并非坦途

贾跃亭破产重组需债权人同意 放弃FF股权并非坦途

2019年10月15日

赴美两年三个月后,贾跃亭向美国法院申请个人破产重组,他申报自己已经资不抵债,债务规模为10亿美元至100亿美元之间

比克电池起诉众泰汽车 要求归还货款逾6亿元

比克电池起诉众泰汽车 要求归还货款逾6亿元

2019年10月15日

10月9日,平安银行宁波分行下发通知,排查众泰汽车等四家车企的风险情况。该通知将四家车企推上风口浪尖

车市“金九”行情未达预期 全年或为两位数负增长

车市“金九”行情未达预期 全年或为两位数负增长

2019年10月15日

在厂家国庆节政策促销活动影响下,9月最后一周车市销量拉动效果明显

政府力推ETC 金溢科技三季度净利润增长200余倍

政府力推ETC 金溢科技三季度净利润增长200余倍

2019年10月14日

截至9月18日,国内ETC用户累计达到1.3亿,完成发行总任务的68.39%,ETC日均发行量约为60万,是2018年日均发行量的13.6倍

江苏开展新一轮专项整治 货车超载为何难以根除?

江苏开展新一轮专项整治 货车超载为何难以根除?

2019年10月12日

行业人士称,山东、辽宁、江西、安徽和江苏等地短途超载现象较为严重。若想铲除超载根源,需大力推动钢材等生产资料运输从公路转向铁路

财政部:建议氢燃料电池汽车补贴按时退出

财政部:建议氢燃料电池汽车补贴按时退出

2019年10月12日

财政部认为,中国燃料电池汽车产业未取得突破性进展,长期大力度支持下仍发展缓慢,补贴应当按照既定政策退出

商业化落地难 戴森放弃造车

商业化落地难 戴森放弃造车

2019年10月11日

戴森2018年报数据显示,去年戴森营业收入约为389亿元,净利润97亿元。造车投入巨大,将给其经营带来压力

平安银行排查车企风险 众泰汽车等否认破产传言

平安银行排查车企风险 众泰汽车等否认破产传言

2019年10月11日

中国车市遭遇严冬,边缘车企生存状况更加残酷,未来洗牌重组将是市场常态

锂电池研究者斩获诺贝尔化学奖 国内锂电池概念股飘红

锂电池研究者斩获诺贝尔化学奖 国内锂电池概念股飘红

2019年10月10日

全球动力锂电池产业呈现中日韩三国竞争格局。中金公司预测,到2025年,宁德时代和韩国LG化学将占据全球主导

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